航空运输市场的恐慌将持续到疫情完全得到控制。旅客出行需求的减少将导致航空公司运力闲置，飞机利用率降低。此外，济南空运公司还需要支付租金、利息、维护费、工资等固定成本，航空公司仍将面临较大的亏损压力。对于中小航空公司来说，可能会面临固定成本高、资金储备不足、现金流不足等问题。在这一时期，他们将面临更严峻的生存考验。建议济南空运公司采取以下策略:

(1)加强疫情防控，维护生产组织稳定
公共航空运输处于疫情防控的前沿，是公共应急体系的重要组成部分。为了满足防疫的主要交通需求材料,医务人员、病人转移,等等,航空公司需要加强交通组织和保证,全面提供运输服务的防疫和控制期间,和提供基本的民航运输保证必要的流行时期。
同时，要科学地降低运力，在客流需求严重下降的线路市场坚决收缩;应及时调整航线布局，将运力投入需求量大的市场，努力提高优质航线市场的航班密度，消化运力。优化国际航线飞行计划，调整运力配置，在保证航线网络接入的同时，尽可能减少企业的运营损失。
在疫情防控期间，由于业务下滑，航空公司可以在企业文化、员工培训、业务流程优化等方面加强内部管理，提高公司的凝聚力和员工的专业性，保持自身活力。
(2)优化内部运营体系，降低成本
在疫情异常期间，航空公司一方面需要加强对员工安全防护技能的培训，另一方面需要加强客运安全服务，通过安全防护知识的宣传普及，完善疫情期间的客运规范;
由于收入急剧下降，为了降低成本，航空公司需要采取停飞航班、飞机存放、飞机租赁、早期维护、人员轮换等方式节约成本，将日常运营成本降到最低。
此外，持有航油期货的济南空运公司可以利用近期国际航油价格下跌的机会进行对冲。
(3)调整产品结构，增加现金流
暂停提供不符合流行期的产品和服务(包括优惠服务、贵宾候机、空餐等)，优化产品结构。
及时开发新的销售产品，通过延期、预售、优惠套餐等方式预热市场，通过推出旅游产品、保险销售、混业经营等方式增加现金流。例如，一家航空公司的机上购物中心在疫情期间为员工和客户提供手机在线购物服务，并销售消毒剂、口罩、食品和其他必需品。疫情期间，日销售量屡创新高。
改变销售政策，对已改签的乘客给予优惠，保留已购票的现有客户。
(4)寻求政策支持和财政援助
积极争取国家层面的财税政策，支持银行获取信贷、贷款利率等方面的支持，降低航空公司的税收和财务支出;
争取机场、航油等供应商的支持，争取航油优惠价格，降低一定成本;
与飞机租赁人协商减少或延迟支付飞机租金。
(5)热身，形成合作联盟
面对疫情带来的挑战，航空公司需要加强国内和国际合作，共同应对:
济南空运公司应积极签署转让协议，建立区域市场协调小组，协调减少市场严重衰退、客运量较低的共同航线的航班总数和代码共享。各航空公司应协调自身利益，降低低载客量的高成本。