这是一个追求速度的时代。如今，以“速度”为代表的济南空运为世界创造了无尽的财富，成为各大城市的竞争产业。
中心经济、门户经济、移动经济的发展，以及资本、信息、人才、技术等要素的提升，成为引领陕西经济发展的“顶层设计”。面向蓝天，逐梦起飞，大力发展航空物流，助力发展“三大经济”，成为航空人的新使命。

济南空运公司一直专注于服务“三个经济体”,专注于战略目标的“一个皮带和一个“空中后勤中心建设,坚持航空市场为主要战场,吸引内部和外部链接,和创新的变化。赶超，推动航空物流高质量发展。

工作人员介绍:2016年5月，物流公司与地面服务公司分离运营，整合西安、银川、西宁机场的货运业务;2016年12月24日，新公司正式成立;今年4月，接管了榆林机场的货运业务。新物流公司已成为一家跨三省四地的板块化、专业化航空物流公司。公司注册资本2.62亿元，现有员工600余人。
西安机场货运区于2013年10月投入运营，分为机场货运站和东航货运站。货运总面积22万平方米，库区面积4.8万平方米，年处理能力30万吨，市场占有率80%。机场货运站分为A01国内仓、A02国际仓等。
今年，在中国机场货邮平均增长率为负数的情况下，公司主动实现了整体业务逆势上升。根据官方实施的货运和邮件补贴政策，公司与空港新城及20家国内外货运代理企业签订了三方协议。1 - 7月，西安机场货邮增速达到24.5%，提前42天，西安国际机场年货邮吞吐量突破20万吨。自去年6月以来，西安国际机场连续14个月蝉联中国十大机场之首，再次超越厦门机场，跃居中国第12位。国内业务完成货物邮件吞吐量12.8万吨，占公司货物邮件总吞吐量的82.1%。国内货物主要来自江苏、浙江、上海等地，主要流向北方、上海、广州、深圳等地。国内货物主要包括快递、电力、水果和一般货物。国际业务完成货物和邮件吞吐量28000吨，占公司货物和邮件总吞吐量的17.9%，其中包凯飞7月份以来三星级货物吞吐量559.4吨;国际(区域)货物主要来自首尔、吉隆坡、香港、阿姆斯特丹、台北、墨尔本等地。国际(区域)货物主要流向首尔、吉隆坡、香港、台北、伦敦、巴黎、洛杉矶等地;国际货物的主要类型是服装、动力收集和其他货物。
未来，济南空运公司的发展将更为正规化、合理化，如果您有任何需求欢迎咨询龙行货运。