据新华社消息，C919大型客机2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。

C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

获证消息一出，可谓振奋人心。

飞常准APP数据显示，9月13日两架C919飞机从上海飞抵北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。据媒体此前报道，这两架飞机飞抵北京主要是为取证做准备。

那么，取得型号合格证之后，普通乘客什么时候才能乘坐C919翱翔天际？

国产大飞机距离商业运营还有多久？

国产大飞机的前世今生：追逐半个世纪

首飞不易适航难，六架雄鹰非等闲。

夏去疆南迎酷暑，冬来漠北盼严寒。

结冰遍向神州觅，风侧单吹嘉峪关。

莫道审查多峻厉，成功取证尽欢颜！

                        (源自：中国商飞)

上世纪60年代，国外有人讽刺，说中国是一只没有翅膀的雄鹰，嘲讽的是民用运输方面的落后。

早在近半个世纪之前，中国就在为制造一款大型客机而努力，1980年9月大飞机运-10首飞成功，但令人遗憾的是，由于多种原因，“运-10”项目无疾而终。

直到2008年，中国航空工业领域瞩目已久的C919大型客机项目，经过反复论证，再次落地上海，中国人追梦大飞机的旅程再次启航。

C919大型喷气式客机，是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。

如今，“中国大飞机梦”终于“飞”进现实。这个大飞机梦的背后，寄托着几代中国航空人的毕生心血。

中国商飞公司浦东总装基地的草坪上停放着一架“运-10”原型机，不远处竖立着一座雕塑，雕塑基座上有四个大字——“永不放弃”。

图源网络

运10副总设计师、C919设计专家组成员程不时曾说过：“C919是中国民机的新高度，它不只是一个机型的成功，更代表着一种能力，我们民族的能力！”

回顾C919成长关键点：数十年磨一剑

图源：@老王RR涡扇花动机

C919大型客机从2008年开始研制、2017年完成首飞任务直至取得适航证，国产大飞机成长中的每个关键时刻都备受瞩目。